ТОКИО/ПЕКИН – ЯпонияКомацу, когда-то ведущий китайский поставщик строительной техники, не смог поймать волну инфраструктурных проектов, направленных на стимулирование посткоронавирусной экономики страны, уступив главному местному конкурентуСани Тяжелая промышленность.

«Клиенты приходят на завод, чтобы забрать готовые экскаваторы», — сказал представитель завода группы Sany в Шанхае, который работает на полную мощность и расширяет производственные мощности.

Согласно данным Китайской ассоциации строительной техники, продажи экскаваторов по всей стране в апреле выросли на 65% до 43 000 единиц, достигнув рекордного уровня за месяц.

Спрос остается высоким, несмотря на то, что Sany и другие конкуренты подняли цены на целых 10%.По оценкам китайской брокерской компании, рост в годовом исчислении продолжит превышать 60% в мае и июне.

«В Китае продажи после лунного Нового года возобновились с марта по апрель», — заявил президент Komatsu Хироюки Огава во время пресс-конференции в понедельник.

Но в прошлом году японская компания занимала всего около 4% китайского рынка.Выручка Komatsu от региона упала на 23% до 127 млрд иен (1,18 млрд долларов) за год, закончившийся в марте, что составляет 6% от консолидированных продаж.

В 2007 году рыночная доля Komatsu в стране превысила 15%.Но Sany и местные аналоги снизили цены японских конкурентов примерно на 20%, сбив Komatsu с позиции.

Китай производит около 30% мирового спроса на строительную технику, а доля Sany на этом огромном рынке составляет 25%.

Рыночная капитализация китайской компании в феврале впервые превысила капитализацию Komatsu.Рыночная стоимость Sany по состоянию на понедельник составила 167,1 млрд юаней (23,5 млрд долларов), что примерно на 30% выше, чем у Komatsu.

Широкие возможности Sany для глобального расширения, по-видимому, подняли ее авторитет на фондовом рынке.На фоне пандемии коронавируса этой весной компания пожертвовала в общей сложности 1 миллион масок в 34 страны, включая Германию, Индию, Малайзию и Узбекистан, что стало потенциальной прелюдией к увеличению экспорта, который уже приносит 20% доходов Sany.

Экскаваторы у завода Sany Heavy Industry в Шанхае. (Фото предоставлено Sany Heavy Industry)

Пока Komatsu теснили конкуренты, компания дистанцировалась от ценовых войн, придерживаясь политики не продавать себя дешево.Японский производитель тяжелого оборудования стремился компенсировать разницу, больше опираясь на рынки Северной Америки и Индонезии.

В 2019 финансовом году на Северную Америку приходилось 26% продаж Komatsu по сравнению с 22% тремя годами ранее.Но ожидается, что спад ввода жилья в регионе сохранится из-за эпидемии COVID-19.Американский производитель строительной техники Caterpillar сообщил о снижении выручки в Северной Америке на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года за первый квартал года.

Komatsu планирует преодолеть трудности, сделав ставку на свой технологический бизнес.

«В Японии, США, Европе и других странах цифровизация станет глобальной», — сказал Огава.

Компания возлагает надежды на умное строительство, в котором используются геодезические дроны и полуавтоматизированное оборудование.Komatsu предлагает эту платную услугу со своим строительным оборудованием.Эта бизнес-модель была принята в Германии, Франции и Великобритании, а также на других западных рынках.

В Японии Komatsu начала предоставлять клиентам инструменты мониторинга в апреле.Устройства подключаются к оборудованию, купленному у других компаний, что позволяет человеческому глазу удаленно проверять условия работы.Спецификации копания можно вводить в планшеты для оптимизации строительных работ.

В предыдущем финансовом году Komatsu получила консолидированную маржу операционной прибыли примерно на 10%.

«Если они воспользуются данными, у них появится расширенный потенциал для роста высокодоходного бизнеса по запчастям и техническому обслуживанию», — сказал Акира Мизуно, аналитик UBS Securities Japan.«Это будет ключом к укреплению китайского бизнеса».