в нашем производстве и быту мы часто используемгидравлические грейферы.Гидравлические грейферы играют ключевую роль в промышленном производстве.Гидравлические грейферы могут заменить ручной захват и перемещение, что, можно сказать, очень полезно.Лето жаркое и жаркое, а гидравлические грейферы склонны к отказам.Сегодня давайте рассмотрим причины выхода из строя гидравлических грейферов при высоких температурах.
Чрезмерный нагрев гидравлической системы.Гидравлическая система имеет нагрев, переполнение из-за перегрузки по давлению, утечку в клапане насоса и т. Д. В частности, грейферный ковш в основном вызван утечкой в двигателе клапана насоса, теплом, выделяемым при переливе открывающего и закрывающего ковша, а также механическим трением. нагревать.Среди них наиболее тепловыделяющей является лебедочная система.Особенно движение вниз.В настоящее время тормозная система гидравлической грейферной лебедки использует метод дросселирования противодавления для управления скоростью опускания, и большая часть энергии преобразуется в тепло во время опускания ковша.Это основная причина высокой температуры гидравлического масла при копании глубоких канавок.Температура масла медленно рассеивает тепло.Отвод тепла от гидравлического масла происходит в основном через радиатор.Из-за суровых условий работы радиатор следует часто чистить.Если есть возможность, радиатор можно снять и почистить.Очистка в основном очищает пыль в излучающих ребрах, чтобы циркуляция воздуха была плавной.Кроме того, следует отметить, что если губка рядом с радиатором вышла из строя, необходимо найти способ ее ремонта.Дефект губки будет препятствовать прохождению воздуха через радиатор и повлияет на эффект отвода тепла.Ремень вентилятора ослаблен, а лопасти вентилятора неисправны, что приводит к небольшому количеству воздуха и влияет на рассеивание тепла.Внутренняя закупорка радиатора также повлияет на отвод тепла.Внутреннюю закупорку радиатора можно измерить, подключив манометр к входу и выходу масла из радиатора.Если разница давлений слишком велика, это свидетельствует о внутренней закупорке радиатора.Гидравлическая система также имеет два обратных клапана возврата масла, которые по своим функциям аналогичны термостату.Если обратный клапан выйдет из строя, гидравлическое масло вернется прямо в бак, минуя радиатор.
Время публикации: 14 августа 2021 г.
